米东区是乌鲁木齐比较特殊的一个区，它是由原本乌鲁木齐的东山区和昌吉的米泉市在年合并而成。所以米东区的范围相当大，总面积.42平方千米，下属5镇2乡，8个街道，81个村。在这里主要讨论的是米东大道的2侧聚集区。米泉同样是一个多民族聚集的大区，少数民族以回族为主。目前区域主要以工业为主，辅以旅游和餐饮产业的发展模式。作为一个曾经的地级市，米东区曾经也有自己的经济商业中心，不过随着并入了乌鲁木齐市，米东区的经济商业中心大幅度削弱，现在的米东区更多的是以居住和工业为主。
下面，周哥为大家逐步分析这个比较特殊的片区：
交通方面
位置：米东区片区非常大，位于乌鲁木齐东北郊，距乌鲁木齐市中心城区15公里。东与阜康市相邻，西与昌吉市、五家渠市、乌鲁木齐县相依，南连乌鲁木齐市达坂城区相接，北与福海县相接。
在这里，我们主要讲米东区米东大道沿线的聚集区和片区内的产业。
米东区主要以河滩快速路、米东大道、稻香南路、东二环、城北大道为主要干线，以振兴路、龙河路、碱沟路等为辅助，配合永丰南路、皇渠南路、古河路等道路形成了覆盖整个片区的交通路网。由于米东区作为一个合并区域，区域面积比较大。主干道和新建道理非常宽敞，但是老道路大部分还是单车道。好在米东区人口并不密集，道路边上免费停车位也不少。所以开车出现是非常便利的，除了稻香路沿线红绿灯时间过长（99+）。
虽然米东区开车出行非常便利，很难遇到堵车。但是米东区距离机场、火车站和友好等商业中心距离都不近，就算开车出行也需要45分钟左右的时间。
相对于开车出行，米东区的公共交通就看起来比较友好了，虽然片区内公交车线路不多，但是在BRT6号线，和各类班车的支撑下在米东区能够较快的抵达乌鲁木齐，出行时间仅仅在一个小时20分钟左右，堪比开车了。
教育方面
米东区曾经作为一个县级市，基础教育资源方面还是不错的。再加上并入米东区后，又大力建设了中学等几所学校。米东区现有第小、第小学、第97小等10所小学，第98中、第中、第中学等21所中学，交通学校、轻工学校等4所高等学院。
可以说除了第中学（原米泉一中）是第一批次高中、华兵实验学校这个不错的私立学校之外，米泉更多的学校更多的倾向于基础教育方面，高端教育资源几乎没有。
医疗方面
基础医疗方面，米东区建设是比较完善的，医院、医院等8所医院和社区医务站等服务全米东区30万左右的人口绰绰有余。但医院都没有，医院平均在20公里左右。可以说高端的医疗资源是米东区的一大疑难杂症。真的有什么问题只能够驱车赶医院，而40分钟左右的车程也是比较致命的！
人文生态
米东区虽然人口并不多，但是各项娱乐休闲设施是百花齐放的。运动健身类的奥林匹克体育中心、圣丹亚体育馆、石化体育馆等等；休闲养生类的人民广场、人民公园等等；自然景观类的哈熊沟、峡门子等景区。再加上各色的美食和农家乐，米东区的生态娱乐方面是非常丰富的。前几年米东区由于工业污染不小，不太适宜居住。这几年通过环保治理，整个米东区已经焕然一新。
米东区的少数民族以回族为主，特色的回民美食和独特的风俗文化也能让你体验到不一样的风情。
生活配套
米东区以前作为米泉市，在生活、经济、建设方面是比较独立的。所以现在的米东区在生活配套方面是比较完善的，虽然有些许老旧，但是各方面设施还是健全的。只不过由于并入乌鲁木齐，米东区的经济商业中心迅速衰竭。米东区没有了什么大型的商业综合体，但是日常生活配套完善。
住宅方面
米东区由于是乌鲁木齐片区不小的区域之一，整个米东区水涨船高的被整体拉了起来。实际上米东区并没有那么多的购房需求，空房、新房不少。而米东区的住宅除了靠近会展片区的极小部分楼盘是品牌开发商建设的，例如首府公馆、乌鲁木齐碧桂园、云鼎大观等，大部分楼盘都是比较普通的住宅。
产业方面
米东区地大物博，但是主要是以工业为主，中泰化工、中石油、华凌工业园都坐落于此。再加上物流业、批发业和少部分的旅游收入。可以说，工业是米东区的支柱产业。任何事有利就有弊，工业在给米东区带来不少就业岗位和经济效益的同时，对环境的压力和环保的考验也非常严峻。工业这把双刃剑带来了不小的发展也带来了不小的隐患。
综上所述，米东区虽然地大物博，坐拥各类矿产和自然资源。但是它本身的潜力并未发展出来，而是形成了一个以工业为主，批发、物流为辅的工业化体系。而交通、医疗、教育方面米东区都没有太好的资源或是特殊的资源。有了工业的支撑和米泉原本经济体系的保障，米东区更像是一个安稳的大后方。唯一困扰它的可能是工业可能带来的污染。